En todo el planeta la BMW R-1200 GS es la motocicleta mas vendida de la amplia gama del fabricante alemán

. El éxito del motor boxer y su configuración GS (Gerunde Strasse, Campo y Carretera ) esta fuera de toda duda. En España en 2017 fue la moto trail de gran cilindrada mas vendida con 1691 unidades, solo de la GS “normal” mas la Rallye, a la que hay que sumar las 1170 unidades de la Adventure y las 340   unidades de la Ninety Urban. La historia y evolución de estos modelos lo puedes leer en https://www.gustavocuervo.es/mi-vida-con-las-gs-boxer/

He tenido el privilegio de probarlas todas, y no solo una prueba de unos centenares de kilómetros ya que a la que menos he rodado han sido mas de 2000 km y la que mas seguro estará por encima de los 400.000 km.

En el actual catálogo (2018 )  BMW GS 1200 tiene los modelos.

BMW R-1200 GS / R-1200 GS Rallye

BMW R-1200 GS Adv.

BMW R-1200 Ninety GS Urban

BMW R-1200 GS  Polivalente.

La más popular y vendida de las 1200 GS tiene en su versatilidad su mejor argumento. Una motocicleta que sirve para casi todo, pues es buena viajera, con capacidad de carga suficiente, cómoda para el piloto y buena para el pasajero, incluso apta para su uso urbano.  En esto basa su éxito, pero hay algo mas. Es una moto fácil de manejar, incluso para los poco expertos. Una motocicleta de semejante tamaño y peso, que impresiona a la vista,  resulta muy sencilla de pilotar en cuanto se pone en marcha. He tenido algunos compañeros de viaje que aunque moteros, solo habían manejado motos pequeñas y de repente se animaron a realizar un largo viaje con una GS 1200. No tuvieron ningún problema, a los pocos kilómetros se sentían seguros y no solo se sentían, lo estaban.  Añadamos además el buen precio de recompra para cuando la quieras vender y la excelente imagen de marca y tendrás el porque es una moto tan vendida y cotizada de segunda mano.

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