3 Travesía del Tibet ( Asia. Tibet / China ) 3.500 km

Entre Lhasa, capital del Tibet, y Kashgar una ruta extremadamente difícil y bella. Se encuentra asfaltada hasta las proximidades del lago Pangong y los chinos siguen trabajando en la ruta con lo que en poco tiempo estará completamente pavimentada. En Latshe en muy recomendable tomar el desvío ( 500 km ) hasta el campo base del Everest ( tierra ) y luego volver a la ruta principal rodeando el lago Paiku. El largo tramo asfaltado por la G-318 y G 219 pasando por Sighatse y su monasterio es muy bonito, pero le supera lo que viene a continuación en belleza y dureza. Para mi el puerto de montaña con mejores vistas del Himalaya, ( se divisan cinco picos de más de 8000 metros incluido el Everest ) es el paso Dang La en la ruta hacia el campo base del Everest. La salida de este desvio rodeando el lago Paiku a los pies del pico Cho Oyu. En Darchen, el Monte Kailash, el más sagrado de Asia, y el lago Manasarovar justifican el viaje. Más adelante desde el lago Pangong, hasta el cruce con la ruta sur de la Seda por China que rodea el desierto de Takalmakan, no hay ninguna población con servicios. Solo una chabola para camioneros ofrece refugio tras cientos de kilómetros de pista de tierra, piedras y piso rizado. El puesto de control militar de entrada en Xinkianj es con su absoluta humildad, un regalo porque encuentras personas, gasolina de bidón y comida china. Siempre en torno a los 4000 metros de altitud hay varios puertos de mas de 5.000 metros. Ruta solo para muy expertos con ganas de mucha aventura.

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Moto ideal: Trail y Maxi trail. 
Dificultad: Máxima
Paisaje: Montañas Himalaya, Cachemira, y Karakorum.
Precauciones: Prevenir mal de altura. No hay gasolineras desde Darchen hasta el cruce con ruta de la Seda.
Inolvidable: Lhasa, Sigatshe, Everest Lago Manasarovar. Kailash
Lo peor: La altitud nunca menos de 4000 metros. Permisos muy caros y laboriosos. Obligatorio guía oficial tibetano.

4 Ruta 40 ( América, Argentina ) 5.300 km.

La mítica ruta 40 argentina corre desde Rio Gallegos, en la provincia de Santa Cruz al sur de Argentina, hasta La Quiaqa en la provincia de Jujuy ( límite con Bolivia ). Viaja paralela a la frontera de Chile atravesando once provincias (Santa Cruz, Chubut, Rio Negro, Neuquen , Mendoza, San Juan , La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta, y Jujuy), 21 parques naturales, 18 grandes ríos, 27 puertos de montaña, incluyendo en el Km 4601 ( Salta ) el Abra de Acay a 5061 msnm. Es la ruta más larga de Argentina y turísticamente la más destacada. Entre los muchos lugares memorables por los que pasa, o se encuentran a muy poca distancia de la 40 citamos de sur a norte: Estrecho de Magallanes, El Calafate, lagos Argentino, Viedma, Cardiel, Buenos Aires,Glaciar Perito Moreno, San Carlos de Bariloche y la región de los lagos, Villa la Angostura, San Martin de los Andes, Junín de los Andes, Chos Malal, Malagúe, Chapala, , San Rafael, Mendoza, Ruta del Vino, San Juan, Parque Nacional de Talampaya, Cafayate, Salta y Valles Calchaquíes. Gran variedad de paisajes desde la puna a la montaña andina pasando por la pampa y los bosques de ladera. La ruta 40 esta asfaltada en su mayor parte aunque aún quedan largos tramos de ripio, ( grava ) y está completamente señalizada. Recorrida cada año por numerosos viajeros en moto de todas las nacionalidades es la ruta más aventurera que se puede elegir para viajar hasta Ushuaia. Lo normal y más interesante es dejar la 40 antes de su giro hacia el este y Rio Gallegos y entrar en Chile pasando por Natales ( N-9) y Puenta Arenas para atravesar el canal de Magallanes ( N-257) y en la isla Grande de Tierra del Fuego y volver a Argentina pasando por Rio Grande y alcanzar Ushuaia.

Moto ideal	Maxi trail
Dificultad	Media
Paisaje	Montañas Andes, Pampa, lagos.
Precauciones	Ovejas sueltas en largos tramos, viento en el sur, travesías pequeños pueblos. Frio puertos montaña.
Inolvidable	Pasos de montaña Jujuy, región de los lagos, Glaciar Perito Moreno, Pampa.
Lo peor	El viento. No siempre hay gasolina en Bajo Caracoles entre Perito Moreno, (pueblo ) y General Georges.

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