ENLACE A LA PRUEBA A FONDO DE BMW R-1200 GS
En la versión 2018 se han incorporado algunas novedades.. El motor sigue idéntico boxer opuesto a a marcha, refrigerado con aire/líquido con una potencia de 125 CV a 7.750 rpm y un par máximo de 125 Nm a 6.500 rpm, pero la gestión de los gases de escape cuenta con un convertidor catalítico modificado y un nuevo estado de datos para cumplir los últimos requisitos anticontaminación europeos. Al modelo de 2017 ya se le habia añadido un amortiguador de vibraciones en el eje de salida de la transmisión y se le ha actualizado el actuador del tambor selector del cambio.
En la actualización anterior las GS ( normal ) había perdido modos de conducción que pasaron a ser un extra. Los modos conducción «Rain» y «Road» están de serie en todas las unidades junto con el control de tracción ASC para una tracción óptima. Como opción (de fábrica), la nueva R 1200 GS se puede equipar con los «Modos de conducción Pro», que incluyen los modos adicionales «Dynamic» y «Dynamic Pro». Otros elementos de los «Modos de conducción Pro» el asistente de arranque en pendiente y ABS Pro para una seguridad extra, incluso en posición inclinada, mas luz de freno dinámica más efectiva para llamar la atención cuando la motocicleta esta frenando. El Dynamic ESA (Ajuste Electrónico de la Suspensión) «Next Generation» (opcional) ofrece mejor, rendimiento y comodidad: la amortiguación se adapta automáticamente a las condiciones de conducción. También ofrece una función de auto-nivelación automática para compensar cualquier estado de carga.
PRECIO 16.960 Euros
Me la compraría para todo. Una moto referencia de polivalencia y versatilidad.
BMW R-1200 GS Rallye. Mas Off road
La R 1200 GS con acabado Ride (Rallye) cuenta con suspensión deportiva firme opcional (de fábrica) para los amantes de la conducción off-road El acabado Ride optimiza la R 1200 GS para un uso off-road más ambicioso. El rendimiento en tierra aumenta debido a un índice de rigidez mayor amortiguadores más largos y un recorrido de la suspensión más amplio. Las llantas de radios y los detalles del guardabarros delantero y del centro de la cubierta de la rueda delantera optimizados, mientras que los deflectores aerodinámicos, conocidos como aletas, añaden un toque aerodinámico y estético. Su color azul exclusivo del modelo tambien la diferencia. En cuanto al carenado, la sección de la entrada de aire y las secciones laterales del depósito de combustible también son de nuevo diseño. El nuevo estilo también se ha aplicado a los conductos del aire de refrigeración y a los elementos de la moldura del radiador, que o bien cuentan con una superficie galvanizada o están hechos de acero inoxidable (acabados Ride y Experience).
PRECIO. desde 18.000 Euros
Me la compraría, Si mis salidas son mas off que on.
NOVEDADES 2018
Las GS 1200 “agua” no han cambiado básicamente desde su primer modelo, salvo colores y accesorios. Lo que mas se ve en los modelos 2018 es lanueva pantalla TFT de 6,5 pulgadas que combina la “clásica” pantalla de datos, donde se indican el régimen y la velocidad, con tecnología nueva, por lo que se proporciona una gran variedad de funciones debido a la conectividad Wi Fi con el teléfono móvil y se pueden utilizar muchas de sus aplicaciones. Todo fácil de manejar sin soltar las manos gracias al gracias mando multicontroller de BMW Motorrad y al enfoque integrado.
¿Que puedes hacer con esta nueva pantalla?
Utilizar el teléfono y escuchar música con comodidad mientras se conduce si conectan un smartphone y un casco equipado con el sistema de comunicación BMW Motorrad. Estas funciones para teléfono y multimedia pueden utilizarse sin necesidad de instalar ninguna aplicación. Si se ha establecido una conexión Bluetooth con cualquier smartphone estándar se puede disfrutar de la música mientras conduces , por supuesto, también puedes hacer retroceder y avanzar la reproducción de la música. Además, es posible ver todos los contactos del smartphone en la pantalla TFT, así como seleccionarlos y llamar, utilizando el mando multicontroller. En caso de recibir una llamada, un simple toque en el mando situado en el puño izquierdo permite aceptarla o rechazarla. La aplicación BMW Motorrad Connected (gratuita) con práctica navegación por flechas y numerosas funciones adicionales esta disponible para Android e iOS, ofrece una práctica navegación con flechas e indicaciones La aplicación BMW Motorrad Connected también cuenta con otras funciones como la grabación de las rutas recorridas o la presentación de estadísticas e información de la conducción. Esta pantalla no sustituye al navegador para rutas realmente exigentes, ya que este proporciona una navegación optimizada que incorpora las correspondientes funciones de planificación e itinerario. El navegador también se maneja mediante el mando multicontroller. El manejo puede transferirse simplemente desde la pantalla TFT al navegador.